如果直通车转化和店内搜索转化对比，差别并不大，证明直通车引流精准度整体是没有问题的。

开直通车大家最担心的问题是质量分上不去，PPC无法降下来，投入产出比无法形成一个合理的良性循环!这也是很多卖家的痛病和根源因素!

在日益激烈的电商竞争中，商家经营成本越来越高，电商缴税，付费流量越来越贵，刷单成本变相提高，诸多因素综合起来，往往想获取更大利润，就要承担高成本和高风险。低价引流，是所有商家的追求。而平台的的动作，都在围绕如何在存量基础上精准建立用户与产品的关系，增加用户于平台的粘性。

在直通车推广中，低价引流是大家非常追捧的一个话题，当我们的点击单价将做低了，无疑可以降低我们的引流成本，获得海量流量的同时，还能提升投入产出比。

直通车只要是卖家都会开，但是真正是行家的又有几个呢，想领略其中的精髓还是要仔细研究，所以今天要跟大家分享和一起学习的是：极致的PPC是怎么搞出来的。

临近双十二了，大家是不是都在紧张的准备双十二大促了呢？盘点库存、设置全店活动和玩法、检查产品价格？就怕一个不小心没注意，产品的价格低于申报的价格，然后与大促无缘了。然后剩下的一些商家是不是还在抓紧的申报外围的呢？

​只要你的产品够给力，再结合我这个爆款思路，那么你的店铺肯定销售额会有增长的。增长多少真的要看你自己的产品的后作力!

如果，我们的关键词初始质量分足够高，也就是一个正常的推广计划当中，你加的质量得分有9分、10分，说明你这个宝贝基础权重可以，如果加的词只有5分、6分就要去分析宝贝的自身权重，也就从影响质量分的三要素去分析。

开车的商家朋友们一直都有一个无法避免的难题，就是开车贵，不开车没有流量，PPC太高了，什么时候能够降下来，怎样才能把PPC降下来等等一系列的问题，但是也有很多商家朋友也是直接翻车在降低PPC上了，那什么时候能够降低PPC，PPC降低到什么程度就可以了，这些指标又该如何去把握呢，下面还是举例给大家说明。

5年前，亚马逊的PPC广告几乎不存在，但亚马逊现在知道PPC广告将成为其最大的收入来源，就像对Google和脸书一样。

我们在开直通车的时候，后期肯定要有一个操作，就是降ppc，不把ppc降低，投产就难以做高，一般压价这个阶段也是最容易翻车的。今天就和大家分享一个案例，讲一下如何利用高权重直通车来降ppc。

最近大家可以能都发现了一个问题，直通车的PPC开始有隐隐上涨的趋势，还有半个月左右就要618年中大促了，抢流量时期，这是很正常的现象

本文从三个方面来讲述：1浅谈标品特性，2标品实操经验，3标品后期维护

直通车改版后对点击率的要求高很多，其二就是转化率，收藏加购各项指标值。近期有很多卖家在操作直通车时发现即使点击率很稳定，质量得分有时候也会掉，这个情况就是转化跟不上，导致整体计划权重太低掉分。

想要高的产出，那就要降低PPC，根据表面含义，只要我们提高点击量，PPC自然而然也就降低了。车子玩好了，权重得到提升，自然而然自然流量就会被带动起来。