继圆通、中通、申通后，韵达正式成为中国第四家上市快递企业，韵达将通过新增的四大业务板块拓展产业链、构建生态圈。

1月10日晚间，宁波新海电气股份有限公司（以下简称“新海股份”）发布公告称，股东大会通过了变更名称、证券简称以及经营范围的议案。

电子面单的使用，改变了传统物流操作模式，使得订单填写更加规范，降低贴单错误率，同时便捷打单，提升客户效率的同时，实现网点工作效率提高。

在10月10和11日中通快递与韵达快递先后宣布涨价。两家快递企业给出的涨价原因均为运输成本增加、人工成本提升以及原材料价格上涨，但都未公布涨价幅度。

沉寂一年的德邦物流再次吹响了IPO的号角。这是继顺丰、圆通等公司后，又一家对资本市场产生兴趣的快递公司。

日前，宁波新海电气股份有限公司(下称“新海股份”)发出了《关于召开2017年第一次临时股东大会的通知》，现场会议将于2017年 1月 10日(星期二)下午14:30召开。

新海股份将在明年1月10日召开临时股东大会，完成韵达借壳上市前的程序。鼎泰新材、艾迪西已经确定在12月28日召开临时股东大会，顺丰、申通或抢在年内上市。

韵达借壳上市之路再度向前推进。完成与新海股份的资产置换后，韵达董事长聂腾云夫妇将成为上市公司的实际控制人。除韵达外，顺丰、中通乃至中国整个快递行业都积极拥抱资本市场，将资本运作视为弯道超车的必备条件，快递行业或进入资本追逐阶段。

“新规对韵达货运上市最直接影响是无法及时从二级市场获得低廉的配套资金满足公司未来发展需要，公司反而会因为上市重组的财务费用等导致短期经营成本的提高，同时提高公司的资本运作难度”。

7月1日，新海股份发布公告称，拟以全部资产及负债与韵达货运全体股东持有的韵达货运100%股权的等值部分进行置换，这意味着，韵达也将借壳上市。

快递上市大潮中，韵达这样的老将岂会错过？继6月30日鼎泰新材股东大会通过顺丰借壳方案后，韵达货运也宣布作价180亿借壳上市。

随着7月1日国内又一快递巨头韵达货运确认借壳新海股份，国内A股市场即将聚集申通、圆通、韵达和顺丰“四大快递军团”。不过，快递证券化高潮背后，快递行业同质化仍然严重，未来几大快递公司的盈利能力面临考验。

继申通、圆通、中通、顺丰等一众快递公司纷纷宣布上市或融资之后，同样位列第一梯队的韵达速递也坐不住了。2月28日，韵达速递在上海宣布启动与多家机构在战略与资本上的共同合作。

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