速卖通又出新规!大批中小卖家遗憾离场
2024-01-16 11:04:18
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其实这新规出来呢,也在意料之中,毕竟去年各大电商平台都在推全托管,连亚马逊这个龙头都顶不住,暗搓搓推了半托管的举措,那我们做速卖通的家人们早有预感,但没想到居然这么快,24年开年就王炸!
速卖通新规的关键信息点就是48小时发货上网并且拓展到全站,美国站点新品要求都加入半托管。这一信号发出,表明速卖通已经在决心狠推半托管了。
其实这新规出来呢,也在意料之中。毕竟去年各大电商平台都在推全托管,连亚马逊这个龙头都顶不住,暗搓搓推了半托管的举措。那我们做速卖通的家人们早有预感,但没想到居然这么快,24年开年就王炸!
而且这一消息传开,大批速卖通卖家们就不干了,这两天纷纷喊“退店”。首先觉得48小时不能发货就会被罚款,后续不知道有多少硬性罚款在等着大家。其次觉得不加入托管就影响流量,完全就是逼走小卖家。不得不说,出海四小龙真的卷出国门,卷向世界了。
小助理倒有一些关于卖家切身利益的看法。之前我们年度盘点的时候聊到速卖通2023在韩可是风生水起,外来蚂蚁发力扳倒本地大象。那大家思考个问题,为啥新规偏偏有点针对北美卖家的意思呢?这里既不是最强主力,也不是吊车尾,像亚马逊、ebay、teum分别占据高中低市场,所以让速卖通的尴尬位置让这里成为试点。
结果就是接下来会有一批铺货卖家、无货源卖家遗憾退店离场。一些货多、能力强的卖家留下,这样平台对于流量的分配可能会更加集中。
这样的话,有货源的卖家相对面临的竞争压力也会小,同时会享受到红利。但就是可惜很多没有资源的中小卖家,而这些做北美站点的卖家们也将面临新的选择,长远看,如果还要从事国外电商平台的话,应该深入到供应链之中,增强自己的供应链协同能力,提高自己的运营方法手段。
中小卖家可以加入一些专业的供应链平台,用不囤货不压资的分销模式,在亚马逊、ebay这样的大平台之中,也能去跟工厂型卖家一争高下。被动等待不如主动出击,我们一起加油!
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