新一年，随着“两新”政策持续落地，以旧换新补贴持续扩容。

1月14日，京东养车举办了“汽车后市场以旧换新”启动大会。会上，京东养车宣布以旧换新政府补贴将从轮胎品类全面拓展至汽车后市场全品类，包含轮胎、机油、配件等，届时相关商品可享受销售价格10%的补贴。这也是国内以旧换新政府补贴首次全面覆盖汽车售后领域。

激发消费热情，全品类商品可享10%补贴

2024年京东11.11期间，京东养车联合广州开发区在国内首次推出“轮胎以旧换新政府补贴”专项活动。今年，双方将进一步深化合作，持续推进以旧换新专项在车后市场的全面落地。

京东养车负责人在会上表示，在广东省商务厅、广州市商务局和广州开发区管委会的支持、指导下，京东养车将全面启动汽车后市场以旧换新补贴升级，补贴将覆盖轮胎、机油、配件等全品类商品，全国消费者购买相关商品可享10%的补贴，“补贴商品均为国内外知名品牌通用品，以轮胎为例，已包括米其林、马牌、固特异、韩泰、普利司通、佳通、朝阳、玲珑等品牌主流型号”。

会上，京东养车和广州开发区管委会现场签订了战略合作协议，双方将全面深化合作，持续扩大以旧换新范围，致力于打造全球汽车后市场供应链中心。

“京东养车去年11.11期间在全国首次推出轮胎以旧换新政府补贴，带动轮胎品类订单增长100%”，京东养车负责人现场分享道，“京东养车将在补贴力度、品类覆盖、资源扶持、服务保障四大方面进行升级，通过京东养车线上线下一体化服务能力，持续放大以旧换新促消费的势能”。

2025年，在国家以旧换新大背景下，京东养车将继续升级补贴力度，购买4条轮胎最高将可获超过2000元补贴；京东养车以旧换新品类覆盖方面全面拓展至轮胎、机油、配件等品类；在资源扶持方面，京东养车还将通过全域资源推广以旧换新；而在服务保障升级上，随着门店持续开拓、秒送服务等落地，京东养车持续打磨产品和服务体验，保障车主多品类以旧换新需求。其中轮胎秒送服务借助社会化前置仓网络提升配送效率，覆盖所有畅销款轮胎型号，让车主实现“换轮胎像点外卖一般快速便捷”。

首次覆盖车后全品类，促进汽车产业链、服务链升级

在整车领域，以旧换新置换补贴的消费和产业带动效果已经得到了印证。2024年，汽车领域的置换补贴带动汽车销售额9200多亿元，汽车产业上下游的生产经营活动也更加活跃，带动就业和经济增长。

广州开发区是粤港澳大湾区实体经济的主战场，科技创新的主引擎。汽车产业是广州开发区重要的支柱产业，每年贡献产值近2000亿元，拥有规模以上汽车制造业企业83家，年整车产能96万辆。广州开发区领导表示，“有各位优秀企业的加入和深入参与，我们有信心在这里打造全球汽车后市场供应链中心，树立在汽车后市场领域的营商环境典范。”

据公开数据显示， 中国汽车后市场的规模已达到万亿规模，2023年之前五年的复合增长率达到10%左右。这一增长主要得益于中国汽车保有量的持续上升以及车主对汽车维护和保养意识的不断提高，也将推动汽车后市场企业为消费者提供更多优质、环保、节能的汽车产品选择，促进整个汽车产业链、服务链的正向循环。

京东养车业务负责人表示，依托京东6亿用户和2亿车主用户人群和京东线上运营能力，以及京东养车线下超2000家门店和4万家三方合作门店组成的覆盖全国的服务网络，京东养车已经构建了以旧换新政府补贴从线上推广到线下服务承接的闭环。通过全域营销能力，京东养车可实现以旧换新与补贴政策的高效触达；线下门店网络则为车主提供专业汽车养护服务承接，让以旧换新补贴高效服务于消费者。京东养车将以这样的一体化能力与更多车后市场品牌、商家共建共赢，为广大车主带来实惠的同时，借助政府补贴有效促进品牌的业务增长。

活动现场，众多车后市场知名品牌也围绕以旧换新政府补贴的高效使用和对行业的积极影响进行了讨论，在品牌看来，政府补贴将有利于提振行业信心，推动行业进入发展快车道。

2025年，京东养车将继续充分发挥自身优势，联动上下游合作伙伴，以自身一体化能力为基础，积极探索以旧换新补贴在汽车后市场落地的新路径、新形式，致力在政府补贴加持下，为全国车主提供更高质价比的汽车养护消费体验。

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